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隧道窑的维护和保养

作者:佚名 | 来源:网络转摘 | 时间:2008-07-23 | 阅读权限:会员身份 | 会员币:0
由于市场竞争激烈,许多企业只是一味地追求产量来求生存,忽略了窑体的保养等。就如1999年年低某集团公司突然一座81米的隧道窑烧成带顶棚大面积倒塌,所幸没有伤人。事后分析是烧成带加固立柱工字钢顶端拉杆松脱了,如果是对设备等维护好的企业,根本就不可能会出现如此损失惨重的事故。由此可见如何做好窑炉的维护和保养就不是一件小事了。
  (一)正常生产时的维护保养
  隧道窑在正常生产时,预热带烟气分散排出口,汇总烟道要定期清灰;窑顶不宜堆放重物;事故处理孔等窑内外相通连的孔洞应堵塞,防止漏风。砂封槽要定期加砂,砂粒粗细严格操作规程中的要求粘度,否则太大会挤破砂封槽,经常检查各风机的运转情况,要做到经常加油。紧固体也要经常性地查看是否转动等。
  (二)停窑检修时的维护保养
  1.停窑熄火方法
  a.熄火之前进车方法:可用空匣钵堆码10车左右进窑,然后推进空窑车。
  b.逐步地降低预热带的总抽力。
  c.空车推至高温点后,由烧成带前端向后逐步熄火,待制品车离开烧成带后最后一对燃烧室或喷嘴熄火。
  d.按正常生产时的进车速度,继续进空车,适当调节冷却带冷热风量,使已烧成的制品按一定的降温速度冷却后出窑。
  e.随着温度的下降,适时调节窑顶拉杆的松紧。
  f.当空车挤满窑道内部可停止进车,关闭冷却带的冷热风机,烟道闸板全部开启,打开窑门,关闭所有风机闸板,开启所有事故处理孔。收妥仪器仪表、热电偶送检验。
  2.紧急停窑时的降温
  在生产过程由于突发事故,必须熄火检修,此时不可采用鼓风机送风强制冷却且特别要注意经常调节拉杆。紧急停窑时降温情况可参照:
  800℃以上每小时降200℃;
  800~500℃每小时降150℃;
  500~300℃每小时降80℃;
  300℃以下每小时降100℃
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